头盔分类及相关标准
来源:    发布时间: 2021-01-24 14:49   25 次浏览   大小:  16px  14px  12px
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随着近几年国家各个地区对于摩托车的开放,中国封闭了30年的禁摩也基本告一段落,虽然国家对摩托车的解禁,方便了大家的出行,但是摩托车毕竟安全性上面有一定的缺陷,随着人们安全意识的提高,和政策对驾驶摩托车的要求,“头盔”成为了现代生活中驾驶摩托车的必备装备。

而头盔具体有哪些分类和标准呢?

目前我国所使用的安全头盔从用途上主要分为三类,第一是自行车、滑板等使用的运动头盔;第二是摩托车使用的安全头盔;第三是电动自行车使用的安全头盔。而一般人们会根据头盔的外观分为全盔、揭面盔和半盔三种。

而各个头盔的特点及优劣呢?

全盔:从安全角度看,全盔的安全性是最高的,它会将佩戴者的整个脸部到下巴位置以及整个头部全部包裹,防护部位最全面。但因为产品的包裹部位多,导致产品一般都比较重,透气性及舒适性较差。

全盔

半盔:安全性相比全盔和揭面盔较弱,防护的位置仅为眼睛以上的头顶部和脑后部。但其产品质量较轻,透气性和舒适性较强。


半盔

揭面盔:防护仅此于全盔,包裹头部的大部,舒适性和透气性相对于全盔较强。


揭面盔

头盔的相关标准

我国对于头盔佩戴有三种标准,2009年根据国标GB24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》规定了运动头盔的定义为:在运动过程中,用来一手撞击能量,减少佩戴者头部意外伤害的装具,称之为运动头盔。2010年根据国标GB811-2010《摩托车乘员头盔》规定,摩托车在事故中降低摩托车乘员头部伤害的装具,摩托车乘员必须佩戴头盔。2019年国家颁布电动自行车《头部防护安全帽》中也指出在电动自行车骑行过程中要正确佩戴头盔,来减少骑行者头部收到的意外伤害。而在近两年公安部也发布了相关公告《公安部交管局部署“一盔一带”安全守护行动》要求驾驶摩托车以及电动自行车必须佩戴安全头盔。该政策发布后多地开始落地,部分地区已经正式通知自2020年6月1日起,集中开展“一盔一带”交通安全整治专项行动,集中查处摩托车、电动车不戴安全头盔以及机动车驾驶人及乘坐人员不按规定系安全带交通违法行为查处。